ず～～っと前の、代車で5シリーズをお借りしたときにサラッと書きましたが、
今回は、毎日毎回の車庫入れになりましたので、
ちょっとばっかり詳しく書いてみようと思います。
ま、ネタ切れだからというウワサもありますが・・・（＾＾；）ゞ
ウチはマンションなので、駐車場は、残念ながら機械式です。
そして、その大きさは、
このようになっています。
上中下と縦に３段になっていて、一番上が地上であり、
我が家はラッキーにもその一番上なので、
車の「高さ」は制限がありません。
「長さ」も５ｍ以上あるので十分な余裕です。
問題は・・・「横幅」なのです。
185cm用の駐車場に、186cmのゆうこ君号を入れなければなりません。（－－；）
「185cm用の駐車場」と言いましても、横幅がピッタリ185cmの造りというわけではなく、
185cmまでの幅の車を入れられますよ、という意味なので、
186cmのものを入れても、左右およそ2cmくらいはあります。
一見余裕のように思えますが、
東日本大震災の時テレビで見たのですが、地震の揺れの時、車体も左右上下に結構揺れていました。
(当然ですが、タイヤの位置はそのままですよ。。）
そこで、どちらかに寄った状態（左右が1cm・3cmとか、片側がくっついて反対側が4cm）でこの駐車場に停めていると、
震度４～５の時に車が揺れて、ホイールが横の鉄板にガチャガチャ当たるのではないか・・・
という心配の元、いつもキッチリピッタリ真ん中（2cm・2cm）に停めていたい！
のです。。ｄ（￣ ￣；）…
震度6を超えると、もしかしたらそれも無駄な抵抗かもしれませんがね。。よって、毎回毎回1cmの狂いもなく、全く同じ位置に入れなければならないということです。
・・・これが、案外難しいのですよぉ。。
なぜなら、この駐車場にはそれをやりづらくする数々の意地悪が。。（＾＾；；）
① 駐車場の鉄板の端がハの字に開いていないので、斜めから下がろうとすると車幅に余裕がない分タイヤがあたってそれを許してくれません。
なので、できる限り車をまっすぐして後ろに下がる状態で入れなければなりません。
が、
ご覧の通り前が非常に狭い駐車場なので、車を縦にするには駐車場の位置のピッタリ前に来るまで、チマチマ切り返しを繰り返さなければなりません。
②その「チマチマ切り返し」の時、前後にポールが迫っているので要注意なのですが、
前のポールと車との間はよく見えるので問題ないのですが、後ろのポールと車との間が振り向いても全く見えません。
バックカメラはあくまでも参考で、こういう車庫入れの際は、10cmなどがものをいうので実際に目で見た距離感で入れたいのです。
よって、
下がるたびに腰を浮かして天井に頭を付け、リアガラスの下に僅かに1cm程のぞかせる車のお尻部分の先端と、ポールとの距離を両目で測りながらチマチマ切り返さなければなりません。
（昼間はいいのですが、夜は車のお尻部分が暗くてよくわからないので・・・悲しいことに正直「勘」です。－－；）
③入れる際に曲がらないようまっすぐと後ろにソロ～ソロ～と下がっていると、
矢印の部分にセンサー（赤外線）が付いていて、これを十数秒さえぎると、けたたましく、
ピロピロピロピロピロピロピロピロ・・・・！！と鳴るんです。（＠＠；）ビクッ
よって、この位置と決めたらサッサと下がらなければなりません。
（書いた赤線は、赤外線のつもりネ。＾＾；）
ただ、この①～③の中で一番難しいのが、この③なのです。。
若干斜め角度から途中まっすぐにしながら下がっていくのですが、
前後左右のタイヤと、鉄板との間隔が、1cmも曲がらないように勢いよく下がる。
これが・・・マジ難しいです。
一発OKで入るのが、だいたい10～15回に１回くらいです。（＾＾；）
いつも、入っては出て、入っては出て、入っては出て、と、バカみたいな作業をしています。
傍で見ていると、この人って車庫入れへたねぇ～。。と思われそうです。
早く慣れて、一発でサッとカッコ良く入れる日が来ることを願っています。(´Д｀)
～車庫入れテク～
だいたいの位置で車庫入れすると、出来はしますが、時間がかかり過ぎます。
（どなたかが車の出し入れで、私を待っていたりしたら、最悪です。。）
よって、
自分であみ出した、
必殺
「教習所的位置決め車庫入れテク！」まず初めに、ボンネットのこのラインと前の塀のこのラインを合わせた位置で停車。
次に、左フェンダーミラーがこのポールの位置に来たところで、ハンドルを一気に右に切って下がります。
下がり終えたとき、右フェンダーミラーにこの駐車位置番号がギリギリ見えるところに来ていればＯＫ。
その後前後にチマチマ切り返し、車を縦にしていきます。
右フェンダーミラーに写るこの位置この角度で侵入していきます。
ピロピロと鳴らないように、一気にまっすぐ下がります。
その下がっている途中で、左フェンダーミラーが横のポールにあたらないように（ポールとミラーの間はナント1cm）必ず確認！
その後、何度も入ったり出たりを繰り返し…（＾＾；）
見られると結構恥ずかしい。。はい、ＯＫ！！ ｖ（￣ー￣；）お疲れさん。。
最後に、キーのロックを長押ししてミラーをたたんだ後、
そのロックボタンを2度押して、セキュリティーアラームを切ることを忘れず。。
（下段の車を出すので機械を操作したとき車が揺れて、アラームが鳴りだしたら大変でしょ。＾＾；）
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